1、注塑机有黑点原因多,可能是原料混有,可能是环境中有粉尘,可能是开停机局部受热分解,可能是操作不当引起过热,这个需要有材料,加上的操作方法才行,可以去找,挤出机黑点清洗剂。2、要清洗,拆螺旋送料螺杆出来是一种办法,但是会浪费工时和人力,市面上有专门清洗黑点积碳的螺旋送料螺杆清洗料,不用拆螺旋送料螺杆,化学性清洗,省时省力。3、如果是机器里面的,那就清理机器,如果是原料中,只能更换原料。螺旋送料螺杆使用方法1、料筒未达到预调温度时,切勿启动机器。新开电热一般要求温度达到设定值30分钟后再操作螺旋送料螺杆2、每次停机超过半小时以上的,关闭落料口并清扫料筒,设置保温3、避免异物落入料料筒损坏螺旋送料螺杆及料筒。防止金属碎片及杂物落入料斗,若加工回收料,需加上磁性料斗以防止铁屑等进入料筒。4、使用防涎时要确定料筒内塑料完全熔融,以免螺旋送料螺杆后退时损坏传动系统零件。5、避免螺旋送料螺杆空转、打滑等现象。6、使用新塑料时,应把料筒的余料清洗干净。使用POM、PVC、PA+GF等料时尽量减少原料降解,停机后及时用ABS等水口料冲洗干净。
注塑机和大部分的设备一样,需要定期进行适当的保养,以保证往后持续的正常运作。下面给各位总结几点给注塑机螺旋送料螺杆做保养的秘诀。1、机筒清料在注塑机停机前,应将机筒内的塑料清理干净,预防剩料氧化或长期受热分解。清洗完毕后,将螺旋送料螺杆行程松退到行程。这样可以防止下次开机升温时将螺旋送料螺杆头部分烧坏。2、旁路过滤器检查对于注塑机旁路过滤器,压力检测表指针指向或接近红域的,请停油泵更换旁路过滤器滤芯。3、润滑油箱检查对于润滑油箱内部沉淀物,要做清理,并更换齿轮润滑油,更换好新的润滑油后,请务必做手动润滑试验,观察每个润滑油分配器阀芯是否弹出,及润滑油管是否有断裂现像,做到及时更换。4、调模部位和射台尾板润滑部位的保养对于调模部位和射台尾板润滑部位的保养,一定要做到少半年保养一次,并且,每次保养时要看到新油进去,旧油出来。5、机械安全锁和前后门限位开关检查对于注塑机机械安全锁和前后门限位开关,要做非正常安全测试。
注塑螺旋送料螺杆是长时间在高温、高压、高的机械扭力及高的磨擦环境下进行工作的。前几个因素是工艺条件所需,而磨擦造成的损耗则不可避免。一般螺旋送料螺杆都进行过表面氮化处理,以提高表面硬度,亦即提高抗磨损能力。但是如果忽略了引起磨损的原因,不设法将磨损尽量降低,必然会大大降低螺旋送料螺杆的工作寿命。 一 ,引起螺旋送料螺杆料筒磨损的原因1、每种塑料,都有一个理想塑化的加工温度范围,应该控制料筒加工温度,使之接近这个温度范围。粒状塑料从料斗进入料筒,首先会到达加料段,在加料段必然会出现干性磨擦,当这些塑料受热不足,熔融不均时,很易造成料筒内壁及螺旋送料螺杆表面磨损增大。同样,在压缩段和均化段,如果塑料的熔融状态紊乱不均,也会造成磨损增大。2、转速应调校得当。由于部分塑料加有强化剂,如玻璃纤维、矿物质或其他填充料。这些物质对金属材质的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑这些塑料时,如果用高的转速成,则在提高对塑料的剪切力的同时,亦将令强化相应地产生更多被撕碎的纤维,被撕碎的纤维含有锋利末端,令磨损力大为增加。无机矿物质在金属表面高速滑行时,其刮削作用也不小。所以转速不宜调得太高。3、螺旋送料螺杆在机筒内转动,物料与二者的摩擦,使螺旋送料螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损:螺旋送料螺杆直径逐渐缩小,机筒的内孔直径逐渐加大。这样,螺旋送料螺杆与机筒的配合直径间隙,随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是,由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变,这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量,即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加,造成物料分解。如果是聚乙烯,分解产生的气体加强了对螺旋送料螺杆和机筒的腐蚀。
以上信息由专业从事螺旋送料螺杆的聚广恒自动化于2025/3/11 19:31:11发布
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