常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。
泛塞封适用于旋转、往复密封场合，用于旋转轴处的单向作用密封，广泛应用各种液压传动系统及石油化工、食品工业领域。功能优势有良好的刮除效果、无爬行现象、抗磨性及尺寸大小稳定性。
H型泛塞封标准材料
密封环：填充聚四氟乙烯PTFE+弹簧
弹簧：不锈钢
应用于转轴圆度不佳或偏移就大的密封装备
密封圈用于防止流体通过某一点，并防止空气和污染物进入系统。随着液压和气动技术在飞机系统中的日益广泛应用，因此需要具有不同特性和设计材料的封圈和垫圈，以满足各种不同的运行速度和温度的要求。
没有一种密封方式或类型能满足所有装置的要求。以下是其中一些原因：
系统运行的压力
系统中使用的油液类型
金属表面和相邻零件之间的间隙
运动的类型(旋转或往复，或静止)
选用适当的橡胶密封圈，其使用寿命均可达到中、长寿命。此时，密封件失效原因主要是橡胶材质的老化或是密封件唇部磨损。而使用寿命低于100h的密封件，其失效通常是密封结构、弹性体或轴的表面粗糙度选择不当。
橡胶密封圈的使用寿命主要取决于它的抗老化性能。橡胶是高弹性体，分子结构不饱和，易与空气中的臭氧、氧及其它活性物质发生化学反应，造成橡胶分子链断裂，交联等老化现象，从而使产品失去弹性，导致密封失效。
泛塞封是一种U型铁氟龙内装特殊弹簧的密封件，由适当的弹簧力加上系统流体压力，将密封唇（面）顶出而轻轻压住被密封的金属面以生成非常优异的密封效果。弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。
什么是合格的液压泛塞封呢？
答：1.材质密实，不易泄漏工作介质或者材料。因为泛塞封本身作用就是防止泄露。2.对工作介质有良好的适应性和稳定性。3.有适当的机械强度和硬度，几乎不受工作介质的影响。例如常用泛塞封的材质有丁晴、硅胶、三元乙丙、氟胶等。不同材质对不同工况反应也不大相同，例如丁晴材质比较耐油耐磨，硅胶耐高温、耐臭氧等。4.压缩性好，变形小。5.温度适应性好，高温下不软化、不分解，低温下不硬化。6.摩擦系数小，
以上信息由专业从事o型硅胶密封圈的赛朗密封于2024/7/1 5:59:11发布
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