半刚性路面基层凿毛
高速公路半刚性路面基层在铺设沥青混凝土前的凿毛深度和作业要求以及所用设备与桥面的凿毛要求不同，这两种表面处理的目的都是使沥青混凝土铺装层与基层面之间能够黏结牢固，而且要达到防止渗水，抗滑及有效提高抗振动变形的能力。
水泥路面与机场跑道的凿毛
水泥路面与机场跑道的凿毛要求都是为了防止车辆行驶以及飞机降落时打滑。前者是为了将磨光的旧水泥混凝土路面凿成粗糙面，后者是为了去除机场跑道上的轮胎印迹。此二者的目的都是为了矫正恢复路面特性，改善提高摩擦力，使行驶的车辆和起降的飞机能够平稳运行和安全着陆。
混凝土凿毛是什么意思，有什么作用或者什么情况下需要凿毛？
凿毛的原因主要是为了凿除混凝土表面的浮浆，使新老结合处的混凝土密实，结合牢固。
拿桥梁打比方：
1、桥梁有桩基破桩头，也可以看作是凿毛，目的就是凿除不密实的混凝土，保证质量；
2、墩柱结合处的凿毛，目的是为了混凝土结合牢固，也可以起到消除接缝的作用；
3、梁板顶面凿毛，目的是为了和铺装层结合牢固，因为铺装层厚度较薄，不凿毛容易造成脱皮现象。
在增加新老混凝土面的表面积。
因为新老混凝土结合，在结合处形成施工缝，影响混凝土结构的连续性，对抗弯、抗剪不太有利。抗弯时会产生相互错位的情况。如果表面不在一个平面，错位的现象得到改善；对抗剪来说更有利，因为新老混凝土结合部不是一个光滑的平面，而且有犬牙交错的阻力，不容易产生破坏。
1、将混凝土软弱部分（浮浆）剔除。
2、增加已浇筑混凝土截面的表面积，使两次浇筑的混凝土能更好的结合
凿除浮浆部分到露见大石子，清楚碎屑，用水冲洗干净。 需把松动砼石子等清理完毕，深度至少要10mm以上。
1、凿毛是在筑路后贴瓷砖或者粉的时候，为了更加牢固的粘贴，将混凝土表面根据需要将混凝土表面凿毛，凿毛深度5~10毫米，凿毛痕的间距为30毫米左右，凿毛率不小于90%。之后，清净浮灰，砂浆、油渍等。
2、目前为止确实没有具体规定，不过凿毛对砼强度是有规定的，一般在人工凿毛时砼强度须达到2.5 N/mm2，用风动机凿毛时须达到10 N/mm2，同时应加水使混凝土保持潮湿状态直到浇筑新混凝土。
以上信息由专业从事混凝土打凿工程的环科特种建筑于2025/5/7 16:47:46发布
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