外部污染物进入液压缸内部引起故障的原因诊断
1、没有设计、安装油缸防尘密封圈
2、液压缸结构设计不合理,活塞杆端安装导人倒角缩人防尘密封圈内
3、防尘密封圈沟槽设计、制造有问题
4、防尘密封圈选型有问题,如在低温、高温下的选型
5、防尘密封圈被内压破坏(撕裂)或顶出
6、防尘密封圈被外部尖锐物体刺穿
7、防尘密封圈被冰损坏或飞溅焊渣烧坏
8、防尘密封圈磨损
外部污染物进入液压缸内部引起故障的原因诊断
9、防尘密封圈被外部水、水蒸气、盐雾或其他物质损坏
10、防尘密封圈在超低温、超高温下损坏
11、防尘密封圈被损坏的活塞杆表面损坏
12、防尘密封圈被连接件或附件损坏
13、防尘密封圈被重度环境污染损坏(包括泥浆等)
14、防尘密封圈被臭氧、紫外线、热辐射等损坏
15、液压缸吸空时,混人空气从液体相分离
16、防尘密封圈缺少必要的活塞杆保护罩保护等
液压缸作为执行元件实质上是一种能聚转换装置。液压缸将输入液体的压力能转换成活塞直线运动的机械能。
所谓输入的液压能是指输入液体所具有的流量与压力,输出的机械能则是活塞移动时所具有的速度v(m/s)和牵引力f。所有这些参数都是靠工作容积的变化来实现的,所以说液压缸是一种容积式的执行元件。
液压缸具有多种结构和不同性能。按其液压力的作用方式可分为单作用式液压缸和双作用式液压缸;按其结构特点可分为柱塞式液压缸、活塞式液压缸、伸缩式液压缸和摆动式液压缸。
以上信息由专业从事模内切油缸定做的亿玛斯自动化于2025/3/20 17:14:48发布
转载请注明来源:http://dongguan.mf1288.com/dgyimasi-2849773029.html