外部污染物进入液压缸内部引起故障的原因诊断
1、没有设计、安装油缸防尘密封圈
2、液压缸结构设计不合理，活塞杆端安装导人倒角缩人防尘密封圈内
3、防尘密封圈沟槽设计、制造有问题
4、防尘密封圈选型有问题，如在低温、高温下的选型
5、防尘密封圈被内压破坏（撕裂）或顶出
6、防尘密封圈被外部尖锐物体刺穿
7、防尘密封圈被冰损坏或飞溅焊渣烧坏
8、防尘密封圈磨损
液压油缸内部漏油问题：有时油缸正常使用，但是总是压力不足，这时大部分问题是液压油缸内部漏油，一般原因是活塞杆与密封盖密封件损坏导致液压油缸漏油，所以我们应及时找厂家更换密封件或更换油缸，不建议自行更换密封件，自行更换耗时耗力还耽误生产。
液压油缸外观图
（1） 一般密封件损坏，大多数是因速度控制阀调节不当，造成过高背压。或因组装液压油缸时，密封件没安装到位导致错位变形磨损情况。其次可能是液压油缸厂家使用的国产密封件导致液压油缸密封件磨损过快，导致油缸内漏问题。
液压缸缸体外部被活塞分成两部分，分为大腔和小腔;大腔是指活塞杆底部伸出后缸体内的腔;小腔是指活塞杆完全伸出后工程液压缸和杆体的内腔;由于液压油粘度高，压缩比低，当油被送入气缸底部的油口时，活塞将从气缸盖的油口排出油，活塞将启动活塞杆伸出或缩回，反之亦然。工程液压缸通常由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等零件组成。缸筒由缸体、法兰、缸底和衬套四部分组成。
首先需确保此套模具无胀模，否则会影响产品热切效果
原理：产品保压结束后，冷却开始之前，超高压时序控制器启动，高压油（气）驱动微型缸，从而推动切刀运动，塑料还末完全冷却结晶，从而轻易切断进胶口。这个搞冲压的很易理解。
加工精度很重要，跨公司，跨部门沟通也很重要。对应项目人的心态也很重要。
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以上信息由专业从事模内热切油缸加工报价的亿玛斯自动化于2024/12/22 14:04:36发布
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