如今的无人机的用途在不断的扩展，其中智能化操控是非常重要的一种改进方向，需要在无人机中植入芯片等材料。碳纤维常用于制作运输箱体、锂电池箱体，具有较好的减震、抗冲击等特点，在植入芯片后可以起到有效的保护作用。 碳纤维无人机机架、机翼、外壳等重要部件的制作不是一件容易的事情，其中涉及到大量的关键技术，加上碳纤维材料成本的高昂，使得即便是民用碳纤维无人机的价格也居高不下。不过贵也有贵的道理，碳纤维无人机具备如此强大的性能，炙手可热也是理所当然。
小型无人机普遍具有载荷小、飞行高度低、 速度慢、续航时间短等性能劣势,因为作业环境复杂,机体的毁伤频率也比较高,传统的铝合等金属材质已经远远不能满足无人机在性能方面的发展需求。碳纤维复合材料具有比强度和高比刚度,能大大减轻无人机的机身重量,从而降低无人机的载荷成本和增加无人机的有效载荷量,延长机体的飞行距离和飞行时间,对无人机结构的轻质化、小型化和化意义重大,成为新一代无人机的理想材料。
从材料本身来说,使用碳纤维复合材料至少能比铝合金材料减重30%以上,但是在实际的应用中, 要想大化地体现出碳纤维复合材料的轻量化优势还需从以下几个方面着手。
1、利用铺层设计减重
2、利用夹芯结构减重
3、一体化成型工艺减重
从目前情况看,在无人机上使用碳纤维复合材料是减轻机体重量和增强机身机翼结构强度的有效途径,但是这也需要适用于无人机的碳纤维复合材料在材料设计及工艺体系方面进行配合,才能大化地体现和利用碳纤维复合材料的特殊优势。
碳纤维复合材料近年来快速发展，广泛应用于工业、航天、、体育等各个领域。大部分无人机都是用碳纤维制作而成的，我们都知道碳纤维材料具有很多优异性能，其可设计及容易成型特性,刚好满足无人机制造的需求。有关碳纤维材料一体成型的优异性用于无人机壳的具体优势,一起来了解一下吧。
无人机的续航能力与能源端发展有密切联系,现阶段传统材料无人机用增加能源体积来获取更长续航时间,但体积重量的增加变化让无人机的飞行难度变大。用更轻质量的碳纤维材料来制作机壳，便减轻了机身的重量，使无人飞行速度更快，爬行更高，还能有效延长续航时间及使用寿命。
无人机外壳对材料的选择不光追求轻质选择高强度，韧性好及 对复杂环境的适应性好的材料，能很好的增强机体抗冲击性，预防意外跌落对机体的损伤情况等。传统的无人机机壳制作铝合金、和钛合金、钢等材料用的较多,这类材料强度虽然复合要求,但重过高,比强度和比刚度还需增加。碳纤维复合材料在满足了比强度和比刚度以外，并有耐高温腐蚀环境、抗震性好,容易成型等优异特性。
我厂制造生产的碳纤维无人机机壳外观大气,表面光滑无杂质,拥有比铝合金等材料更高强度对抗阻力,并大大降低了机体重量，在降低振动及噪音方面也明显改善。
热爱军事的人都知道隐形战斗机这种高科技的,它被称为"空中”, 隐形的原理是表面涂上了-层特殊物质,能躲避雷达的跟踪。它还可以通过反射无线电波来干扰雷达,是名副其实的隐形手。碳纤维在军事领域的贡献很大,它解决了隔热、高重量、强度低等问题,、舰艇、甚至是隐形战斗机,都能用它来制造。
说起碳纤维,早可以追溯到1860年,斯旺在制造灯丝中获得了发明。它的含碳量很高,达到95%左右,颜色为色。别看它比头发丝还细,却兼有纤维柔软的特点和碳坚硬的性能。它的重量比铝金属要轻,强度有钢材的几倍之多,耐高温、耐腐蚀、导电,力学性能、热学性能、化学性能都非常优异,被誉为”黑色黄金”。碳纤维的性能是很好,但制作工艺极其复杂,涉及到纺织、化工、工程、精密机械等多个领域,每个细节都要严格把控,不然制造出来的产品会带有瑕疵,对技术的要求高、成本也很高。 战斗机作为技术的军事之一,使用的材料都是非常先讲的纤维从各方 面都能满足这个要求。
以上信息由专业从事碳纤维机架工厂的星河运动于2025/1/7 9:53:28发布
转载请注明来源：http://dongguan.mf1288.com/dgxhyd-2832351385.html
上一条：铁化学沉镍厂家询价咨询「多图」
