生产销售齿形皮带（T10、T5、AT3 AT5 AT10 AT20、XL、XXL XH XXH MXL、
同步带传动具有以下特点：
（1）传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比；
（2）传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；
（3）传动，可达 0.98，节能效果明显；
（4）维护保养方便，不需润滑，维护费用低；
（5）速比范围大，一般可达 10，线速度可达 50m/s，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦；
（6）可用于长距离传动，中心距可达 10m 以上。
供应 销售以下齿型皮带,材质橡胶与聚胺酯H,L XL、XXL XH XXH SL FL S1.016.S2M、S3M S4.5M、S5M、S8M、S14M、2M 3M、5M、8M、14M.20M、RPP2M RPP 3M RPP5M RPP 8M RPP 14M RPP 20M .
MXL--轻型； XXL--超轻型； XL--特轻型； L--轻型； H--重型； XH--特重型； XXH--超重型。同步带的标记为：带长代号 带型 带宽代号。
原因及措施：
1、带式输送机中心线安装不在一条直线上。应加以调整，使输送机头、机尾中心在一条直线上。
2、皮带本身弯曲不直或接头不直。皮带扣钉歪或输送带切口同带宽不成直角，使皮带受的拉力不均匀，运转时，当接头运转到那里，那里就发生跑偏，处理这种情况可将输送带切正，重新胶合或重打皮带扣。
3、滚筒中心线同带式输送机中心线不成直角。出现这种情况主要是由于机架安装不正，虽然可以调整滚筒轴承座前后的位置，但移动位置有限，有必要把装斜的机架重新安装。使机头滚筒轴向中心线与机尾滚筒轴向中心线平行。输送带在滚筒上往那边跑偏，就收紧那边的轴承座，使皮带跑偏的一边拉力加大，皮带就往拉力小的一边移动。
4、安装时托辊组轴线同输送带中心线不垂直而引起输送带跑偏，当皮带往那边跑偏就将那边的托辊向输送带前进和方向移动一点，一般要调整几个托辊才行。
5、滚筒表面粘上物料，使滚筒表面成了圆锥面，会使输送带向一侧偏离。特别是输送粘度大并且落料处密封不好时，容易使物料落入回程皮带而粘结于滚筒上，致使皮带跑偏，所以必须经常检查清扫器和进行人工清扫回程皮带上的物料。
6、滚筒不平引起皮带跑偏。如果是安装偏差，应停机调平，如果是滚筒表面直径加工不一致，则要重新加工滚筒外圆或更换滚筒。
工业皮带 同步带 输送带 龙带 节电龙带 印花导带 交叉铺网带 锭带 圆带 糊盒机皮带 气流纺龙带 加弹机龙带 包纱机龙带 风机带 铁炮皮带 三角带多沟带 无级变速带 聚氨酯同步带 无接口龙带 节能龙带 耐高温同步带 耐高温输送带 硅胶输送带 广角带 加红胶同步带 加海绵输送带 花纹输送带 食品输送带 PU输送带 糊盒机飞达带 PVC输送带 糊箱机皮带 切纸机皮带 折页机皮带 贴片机皮带 拉丝机传动带 贴标机皮带 无缝皮带 高速传动带 同步齿形带 聚氨酯圆带 PU圆带 圆形皮带 PVC普通输送带 PU白色输送带 PE输送带 橡塑输送带 离心机传动带 冲压件输送皮带 汽车冲压件输送带皮带特殊加工；在一些需要局部粘合或者不规则粘合的部位，可以使用另一种粘性薄膜。橡胶同步带加耐磨叫，同步带打孔，磨边机皮带（加红胶加PU），同步带去齿加导条，同步带加海绵，输送带加挡板，输送带加裙边导条，输送带挂料提，输送机转弯带，平皮带加胶，打孔，开口聚氨酯同步带加挡块等
如何安装工业皮带及保养传动装置
无论是更换皮带，或是在新的传动装置上安装皮带,建议您按以下步骤进行。
1:关掉电源，卸下防护罩，旋松马达基座上的安装螺栓，使马达能前后移动
双面齿同步带主要用于双面传动，有同步、同时、双效率特点。
1、双面齿同步带的节距和齿形等同与单面齿同步带的齿形和节距一样。
2、双面齿同步带按带齿的非布可分为两种标准型式：
DA型 双面齿同步带，其两面带齿呈对称排列又叫双面对称齿同步带。
DB型 双面齿同步带，其两面带齿呈交错位置排列又叫双面错齿同步带。
双面齿同步带根据其主要材质主要有两种：氯丁橡胶双面齿同步带和聚氨酯双面齿同步带。圆带也称聚氨酯圆带、可接圆带它通常为PU材质、PU是Polyurethane的缩写，中文名为聚氨基甲酸酯简称聚氨酯。双面齿根据其齿形特点又可分为：梯形齿双面同步带和圆弧齿双面同步带。双面齿同步带主要有型号：D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M
斜齿聚氨酯同步皮带传动的应用研究
早在20多年前为降低汽车发动机传动噪音，日本就已经开始研究和开发斜齿同步齿形带传动，但由于同步皮带的寿命降低，故开发研究一直处于停滞不前状态。5、滚筒表面粘上物料，使滚筒表面成了圆锥面，会使输送带向一侧偏离。后来分析表明齿形带寿命减小的主要原因是：带齿齿廓为梯形、带材质不好以及斜齿同步皮带螺旋角太大等引起。近年来，将齿廓由梯形齿廓改为曲线齿廓后，斜齿同步齿形带传动的研究与开发又重新开始，其研究与开发主要针对噪音、带的寿命、传动误差等方面。
以上信息由专业从事同步皮带安装的凯奥工业皮带同步带轮于2025/3/10 21:33:29发布
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