铝合金钝化，经常会出现膜色无法均匀，同一工件膜色相差很大的情况，对于有外观品质要求的客户来说，往往不知道如何解决。其实膜色不均匀有很多原因，只要了解膜色不均产生的原因，就可以在工艺上予以克服，把颜色做到均匀美观。汽车配件铝钝化加工
对于铝合金成膜的颜色，我在前面的文章中已做过详细的介绍。而铝合金钝化后膜色不均主要有以下原因引起：一是要钝化处理的铝合金工件表面状态不一致，导致成膜的厚薄、或成膜成分有所不同，不同的膜厚或不同的成分其吸收折射光纤不同，表现出来的颜色也不同；二是同一工件中不同的表面，光产生的折射状态不一样，人感受到的颜色也不同；三是同一工件，在钝化过程中，静电屏蔽位与突出的边角的静电荷集中部位，成膜成分厚薄及成分有所差别，导致颜色不均匀。
铝合金具有重量轻、延展性好、防锈防腐性能好及易加工等特点，在汽车制造、交通运输、航空航天、机械制造等领域应用广泛。铝合金在空气中易氧化，需要进行钝化处理。汽车配件铝钝化加工汽车配件铝钝化加工
铝材钝化处理可以适用于所有的铝及铝合金的表面化防腐蚀。经过大量测试表明，凡经过钝化处理后的铝材及其合金表面化性能可提高5-10倍以上，并且不会改变其外观颜色、尺寸及任何的后处理和性能。操作工艺也非常简单，只需要浸泡3分钟即可完成处理工艺，无需设备及特殊的场地要求。目前此钝化工艺是适合用来做铝及铝合金表面化处理的工艺之一。
3. 酸洗：将铝合金表面放入酸性溶液中进行酸洗，去除表面可能会产生的氧化皮和污垢，并确保表面光滑清洁，使用的溶液一般为稀盐酸。
4. 中和：将酸洗后的铝合金工件表面中和，以防止残留的酸性物质对后续处理步骤的影响。中和一般使用或氢氧化铵等碱性溶液。
5. 再次清洗：将铝合金工件表面再次清洗，去除残留的中和剂和杂质，保证表面的干净。
6. 钝化：在经过上述步骤后，铝合金的表面状态非常活泼，容易进一步氧化和腐蚀，需要进行钝化处理。将铝合金工件放置在钝化槽中，使用钝化剂进行处理，生成一层致密、平整并有一定厚度的钝化层，通常使用的钝化剂为氯化铬、铬酸钾等。
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以上信息由专业从事汽车配件铝钝化加工的棫楦不锈钢表面处理于2024/4/19 8:46:40发布
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