常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。
泛塞封适用于旋转、往复密封场合，用于旋转轴处的单向作用密封，广泛应用各种液压传动系统及石油化工、食品工业领域。功能优势有良好的刮除效果、无爬行现象、抗磨性及尺寸大小稳定性。
H型泛塞封标准材料
密封环：填充聚四氟乙烯PTFE+弹簧
弹簧：不锈钢
应用于转轴圆度不佳或偏移就大的密封装备
活塞杆密封圈也被称作U型杯，是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，作用是防止液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或丁腈橡胶制成，在某些场合，需要与支撑环（也叫挡圈）一起使用，支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。
泛塞封是由适当的弹簧张力加上系统流体压力，将密封唇顶出而轻轻压住被密封的金属面以形成非常优异的密封效果。工作极限:压力:700kg/cm2温度:-200--300℃线速度:20m/s使用介质:油类、水、蒸汽、空气、溶剂类、药品、食品、酸碱、化学溶液。
泛塞封是由适当的弹簧张力加上系统流体压力，将密封唇顶出而轻轻压住被密封的金属面以形成非常优异的密封效果。工作极限:压力:700kg/cm2温度:-200--300℃线速度:20m/s使用介质:油类、水、蒸汽、空气、溶剂类、药品、食品、酸碱、化学溶液。
O形密封
橡胶与钢材的干摩擦系数约为0.6-0.8之间，在有润滑时摩擦系数为0.3-0.5之间
U形密封
一般摩擦系数较相同工况橡胶的要稍小，干摩擦系数在0.3-0.5间，有润滑时，摩擦系数在0.2-0.4之间。
泛塞密封
填充聚四氟乙烯与金属材料的干摩擦在0.15左右，有润滑的时候，摩擦系数为0.01-0.05之间，因为摩擦系数相差较大，摩擦阻力和磨擦损耗量相应的也相差巨大。
密封圈厂家。随着社会的发展，产品不断丰富，产品的零件也逐步细化。为了提升产品的品质和水平，相关的零部件都开始逐步分化、细化，更有针对性。例如密封圈，人们日常十分常见，用于家用电器、各种管道，电子产品等等，囊括范围十分广泛，然后，小小的密封圈，不用用途，如用的材料、技术等都不相同。
泛塞封动静皆宜，除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆（radial run-out）及沟槽尺寸误差，故非常适用于空油压缸的密封件，替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。
以上信息由专业从事进口全氟醚密封圈的赛朗密封于2024/8/4 8:04:55发布
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