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沙田氯丁橡胶0型密封圈厂家来电洽谈「多图」

来源:赛朗密封 更新时间:2024-04-19 14:36:44

以下是沙田氯丁橡胶0型密封圈厂家来电洽谈「多图」的详细介绍内容:

沙田氯丁橡胶0型密封圈厂家来电洽谈「多图」 [赛朗密封)1813c11]"内容:泛密封与普通的骨架油封区别在哪?

PU聚氨脂橡胶密封件特点:

①机械性能非常好,耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶U聚氨脂橡胶密封圈,耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好,但高温易水解

②使用温度范围为-45~90℃。

用途:

PU聚氨脂橡胶密封件一般用于耐高压、耐磨损密封环节,如液压缸,

丁橡胶密封件特点:

① 具有的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性,耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好,丁橡胶具有更佳的抗磨性;

② 使用温度范围为-40~150℃。

用途:

丁橡胶密封件适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒R134a的制冷系统中;不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中,

液压缸主要采用密封圈密封,常用的密封圈有o形、V形、Y形及组合式等几种,其材料为耐油橡胶、尼龙、聚氨酯等。

O形密封圈(O-ring)主要用于静密封。O形密封圈安装方便,价格便宜,可在-40~120℃的温度范围内工作,但与唇形密封圈相比,运动阻力较大,作运动密封时容易产生扭转,所以一般不单独用于液压缸运动密封,可与其他密封件组合使用。

任何形状的密封圈在安装时,必须保证适当的预压缩量,过小不能密封,过大则摩擦力增大,且易于损坏,因此,安装密封圈的沟槽尺寸和表面精度必须按有关手册给出的数据严格保证。在动密封中,当压力大于10MPa时,O形圈就会被挤人间隙中而损坏,为此需在O形圈低压侧设置聚四氟乙烯或尼龙制成的挡圈,其厚度为1.25~2.5mm,双向受高压时,两侧都要加挡圈,其结构如下图所示。

氯丁橡胶0型密封圈厂家

泛密封与普通的骨架油封区别在哪?

四、泛塞封和骨架油封的工作原理

泛塞封的工作原理是由于波纹管在轴向上的位移,实现对密封环的预紧,在压紧弹簧的作用下,产生的往复摩擦和波浪密封圈的作用,从而达到密封的作用。骨架油封的工作原理则是由于橡胶密封圈上的油脂在转速和温度变化下发生膨胀和收缩,实现对轴向过盈部分的密封。

五、泛塞封和骨架油封的优缺点

泛塞封具备良好的耐高温性能和较好的密封效果,但成本偏高,需要周期性更换。骨架油封成本较低,寿命较长,但需要加注润滑油来保证其正常工作,需要经常维护。

氯丁橡胶0型密封圈厂家

氯丁橡胶0型密封圈厂家

耐高温密封圈主要优点:

1、耐高温密封圈突出的耐化学性能,几乎适用于所有化学介质;

2、耐高温密封圈有优良的抗腐蚀性;

3、耐高温密封圈温度适用范围宽;

4、耐高温密封圈的耐压缩性好;

5、耐高温密封圈抗摩擦性;

6、耐高温密封圈良好的抗溶涨性;

7、耐高温密封圈可以耐高压;

8、耐高温密封圈具有优异的密封持久性,使用寿命长。

耐高温密封圈具有耐高温,耐磨损,耐腐蚀,自润滑等特点。

产品适用于各种腐蚀性化学药品液体,强碱、盐酸、硫酸等强腐蚀性液体、有机溶剂、液氧等,产品应用于石油、化工、化纤、采煤、发电、冶金等工业领域的法兰、阀门、反应釜、泵的密封。

以上信息由专业从事氯丁橡胶0型密封圈厂家的赛朗密封于2024/4/19 14:36:44发布

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东莞市赛朗密封科技有限公司
主营:液压油缸密封件,耐腐蚀密封件,耐高压,低压密封件,耐高温,低

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