在内燃机驱动的车辆传动系统中，变速箱的功用有三点：
1、改变内燃机至驱动车轮之间的传动比，从而改变车辆的驱动力和行驶速度，以适应各种行驶工况的需要；2、使车辆能后退行驶；2惰轮轴与5惰轮之间采用双排8滚柱承载，两排8滚柱之间用7隔环间隔，7隔环和5惰轮上均具有一个挡圈槽，7隔环安装于5惰轮孔内，利用6挡圈定位。 3、可切断内燃机至驱动车轮的动力传递，以便于内燃机无载起动，便于车辆短暂停歇时使内燃机不熄火而怠速运转。由于发动机不能逆转，因此叉车的前进和倒退运动也由变速器来解决。变速箱的主要作用就是适应车辆在各种道路条件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行驶时，变速箱将发动机输出的扭矩和车速在其中加以变换，使之适应行驶驱动要求。另外，变速箱还可将发动机的运转和驱动系统较长期的切断而相互脱离。
同步带惰轮是用于调整同步带的张力和传动误差的轮子。
链轮惰轮是指安装在链条或传送带上的用来改变方向或张紧的轮子。
皮带惰轮是指用于改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同的一种皮带轮。
惰轮在机械传动系统中并非必需品。在一些简单的传动系统中，例如链传动或齿轮传动，惰轮可以被省略，因为这些传动方式本身具有较高的精度和稳定性。然而，在某些复杂的传动系统中，例如带传动或谐波齿轮传动，惰轮则是不可少的，因为它们可以帮助减少误差和提高传动的平稳性。在这种情况下，惰轮的设计和制造需要更高的精度和技术要求。发现国产的和进口的就是不一样，一个是做工方面，另外一个是用料不一样。
惰轮还可以作为一种应急装置。在一些设备中，如果某个关键部件出现故障或损坏，惰轮可以作为一种替代元件，保证设备的正常运行，从而减少因故障导致的停机时间和损失。
惰轮在机械传动系统中扮演着多种角色，具有多种优点和应用。在机械设计和制造过程中，合理选择和应用惰轮可以有效地提高设备的性能、稳定性和可靠性，减少故障和维修成本，延长设备的使用寿命。同时，对于特殊环境和应用需求，还需要对惰轮进行特殊设计和制造，以满足设备对性能和稳定性的要求。张紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的，它的作用是把皮带或链条张紧，减小它们运动过程中的震动和能量损失，可以改变位置。
以上信息由专业从事惰轮厂家的勤兴机械齿轮于2024/4/26 12:51:39发布
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