江西非结构件抗震支架欢迎来电 广福通科技

江西非结构件抗震支架欢迎来电 广福通科技 [广福通)45cdf5c]"内容：

管廊的高度可根据下面条件确定：

（1）横穿道路的空间。管廊在道路上空横穿时，其净空高度为：

  ①装置内的检修道不应小于4.5m;

  ②工厂道路不应小于5.0m；

  ③铁路不应小于5.5m；

  ④管廊下检修通道不应小于3m。

  当管廊有桁架时要按桁架底高计算。

管廊下管道的小高度。为有效地利用管廊空间，多在管底下布置泵。考虑到泵的操作和维护，至少需要3.5m；

电气抗震支撑系统的布置原则

1.刚性电缆管道、电缆管道和桥梁的大横向间距不得超过12M，大纵向间距不得超过24m。

2.非刚性电缆槽、线槽、桥架的水平大间距不超过6m，纵向大间距不超过12m。

管道抗震支撑系统的布置原则

1.普通刚性管道横向抗震吊架大间距9m，普通刚性管道纵向抗震吊架大间距18m。

2.对于FRP、塑料和其他非刚性材料的水平抗震吊架，较大的间距为4.5m，较大的纵向间距为9m。

在提升综合性管线时，综合性抗震支架，成品支架，管廊支架制订了能够多方面遵照的避让标准：即平行面布局管线时电器设备的管线坐落于上边,通风空调工程的通风风管坐落于内层全部自来水管坐落于下一层。如如遇矛盾管线时需加保障措施。解决各技术管路的影响、撞击难题，融洽好通风风管、自来水管、桥架、消防安全、给排水管道及通讯、数据信号电缆桥架等迈向矛盾分歧。

行人维护规划是一项归纳规划，需求一起考虑前端造型、发动机舱总安置、结构规划、材料选择以及测试办法等多方面因素，并对其进行归纳平衡，还应兼顾整车耐撞性、低速磕碰、强度耐久和NVH等功能要求。一起行人维护规划贯穿车型开发的整个进程：车辆前端造型直接决议着行人维护的实现办法和难易程度；

总安置规划时需求保留满足的变形吸能空间，并将硬点和风险区域进行合理安置；

以上信息由专业从事非结构件抗震支架的广福通于2024/4/27 5:52:32发布

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