所谓聚合物锂电池是指运用了聚合物作为电解质的锂离子电池，具体来分又分为“半聚合物”与“全聚合物”两种。
“半聚合物”是指在阻隔膜上涂一层聚合物（一般是PVDF），使电芯的粘合力更强，电池能够做得更硬，其电解质依然是液态电解液。而“全聚合物”是指运用聚合物在电芯内部形成凝胶网络，然后再注入电解液形成电解质。虽然“全聚合物”电池依然要运用液态电解液，但用量要少很多，这对锂离子电池的安全性能有极大的提高。
根据锂离子电池所用电解质材料的不同，锂离子电池分为液态锂离子电池和聚合物锂离子电池或塑料锂离子电池。聚合物锂离子电池所用的正负极材料与液态锂离子电池都是相同的，正极材料为钴酸锂、锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂材料，负极为石墨，电池工作原理也基本一致。它们的重要差别在于电解质的不同，液态锂离子电池使用液体电解质，聚合物锂离子电池则以固体聚合物电解质来代替，这种聚合物可以是干态的，也可以是胶态的，目前大部分采用聚合物凝胶电解质。
新能源汽车所使用的动力电池主要为磷酸铁锂电池及三元聚合物锂电池，随着行业需求的增大及相关研究的深入，这两类废旧动力电池回收处理的技术水平正在逐步升高。绿捷锂电池回收设备处理废旧锂电池的方法有物理法、化学法、生物法三大类，其中物理法主要包括了破碎浮选法、机械研磨法和有机的溶剂溶解法等，化学法包括火法冶金和湿法冶金，生物法是利用微生物的代谢过程对金属选择性的浸出。
磷酸铁锂电池和三元锂电池的三种回收方式的成本及收益进行了统计，三元电池的湿法拆解回收能带来明显的收益，其中正极材料的回收价值高。
随着新能源汽车的快速发展，电池退役将逐渐成为规模。据公开报道，预计到2025年退役电池将超过73万吨，电力电池将受到污染，电池回收势在必行。动力电池正极包含重金属，不当 回收将导致重金属渗入土壤；电解质成分本身或其转化产物，如LiAsF6、DME, 、甲酸等都是有毒有害物质，有些物质极具腐蚀性。
拆解电解液的传统方法 锂盐会导致电解液挥发LiPF6水解后形成HF由于其化学侵蚀性和毒性，会 极大地破坏了工业回收工艺和环境保护。在一定程度上，壳体材料和隔膜 会造成灰尘和白色污染。动力电池回收是当前环保趋势下的必要过程，回收势在必行。锂回收已成为该行业的热点。
以上信息由专业从事安徽聚合物锂电池回收的茂丰再生资源回收于2024/6/15 10:42:29发布
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