2.2要根据不同的地方采取不同的基坑挖掘手段。对于采取何种支护技术，首先就要对施工地点的地质条件进行一个全方面的勘察。为了能达到支护的目的，不同施工条件下，在基坑开挖前，要事先选择好合适的支护技术。连续墙处理技术，指的是在施工过程中，事先在地面上挖好符合施工要求的沟渠，并且在沟渠里填筑混凝土或水泥等施工材料，这样一来，施工工程的地下部分就形成了一堵坚固而又连续的墙。在部分风力较强的地区或者降雨较多的地区，要在支护工程表面铺设上塑料膜，以减少风力和降水对工程结构的侵蚀。
在边坡设计中如果通过可以控制边坡的高度和坡度而无须对边坡进行整体加固就能使边坡自身达到稳定的边坡设计方法，这是一种比较经济，施工方便人工边坡的处理方法，适用于岩层,塑性粘土和良好砂性土中，并要求地下水位低,放坡开挖时具有足够的场地。坡率法可与锚杆(杆)锚喷支护等联合使用。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事。
边坡支护施工公司价格优惠
锚索施工质量控制要点
（1）钢绞线、张拉设备及锚具等均应有出厂合格证，钢筋进场后应进行力学性能试验；
（2）孔位、孔深、孔径和孔斜等均应符合设计及规范要求；
（3）锚固段的固结灌浆应 严格按《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（SL62-94）要求进 行，灌后进行锚固段声波测试，平均波速不得小于3000m/s；
目前广泛使用的边坡支护型式有：
1.喷锚支护
2.锚索＋格构梁支护
3.锚杆＋格构梁支护
4.锚索＋锚垫板支护
5.抗滑桩＋锚索支护
6.锚杆＋格构梁＋喷锚支护
7.格构梁支护
1喷锚支护
边坡支护施工
在水电工程中边坡的开挖、支护是比较常见的工程，随着社会的发展越来越多的工程在高山峡谷中进行建设，边坡非常陡峻，在施工实践中不断的创造和摸索了，有比较多的施工到达了非常高的水平。
公路边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，如果在防护的同时，能够注意保护环境和创造环境，采用适当的绿化防护方法来进行，则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。
边坡支护工程施工方案土方采用机械挖土，人工修坡方法，严禁超挖，用坡度尺控制坡比，按1:0.20放坡。要求土方单位密切配合土钉支护施工,分层分段开挖。等坡面养护七天后，方可进行土方开挖。高速路边坡支护工程对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。边坡开挖后,迅速修理边坡，并及时将开挖坡面素砼施工完毕，如遇阴雨天气，来不及护面，采用塑料防水薄膜对边坡覆盖保护。
以上信息由专业从事环科建筑的环科特种建筑于2024/4/26 9:48:19发布
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