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色浆价格承诺守信 贝壳新材料公司

来源:贝壳新材料 更新时间:2021-07-21 13:34:54

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水性喷涂着色:        

木器涂装中很多工艺要求进行底喷色或者面修色,施工要求比较简单,用喷 枪直接喷涂修色,要根据色板要求的效果喷涂到位即可,根据使用颜料色浆的不 同,可以达到不同的施工效果。  

水性辊涂着色:工厂化流水线作业经常要求进行辊涂机辊涂着色,施工 底材为大棕眼(导管)的木材,主要目的是突显其纹理效果。具体的施工过程为:  

1)水性辊涂着色剂加5—20%71k性色浆调色,充分搅拌均匀。      

2)将调好颜色的着色剂用泵抽到滚涂机辊轴上,待辊轴上水性色浆着色剂滚动均匀后,开始传送木板进行着色,在滚轴后面有毛刷滚筒,会将着色剂挤入导管中, 并将多余的着色剂刷掉。  

3)待底着色剂干燥后,在上述着色底材上按时正常施工喷涂或滚涂水性漆和 溶剂型漆。

颜色的产生是人类的视觉感官和大脑识别相互作用的结果,在这个一加一不等于二的“化学反应”中,所生成的产物成了人类生活中美丽的“玩笑”。试想一下,可能早在史前一万年前的某个时刻,我们人类的祖先,一个不小心踩碎了本可以作为食物的浆果,从浆果中迸发出的色彩,刺激了我们祖先的视觉,开启了某种欢愉的快感,在短暂的默哀后(为损失了食物)我们的祖先看着对方身上那鲜艳的色彩,相互开怀大笑起来。从那时期,人类便开始在各种地方涂抹着这些色彩,岩洞,壁画,陶器,木漆甚至自己的身上。人类一边完善着色彩的形状,一边寻找着更多更新更美的色彩,时至今日人类的眼睛已经能辨别30万种以上的色彩了——这可能也算是一种进化吧!不符合达尔文适者生存的进化,一切只是为了一种美的进化。

汽车涂料是发展快的涂料品种,用量仅次于建筑涂料,列居第二,也是性能要求的涂料品种之一,其中尤以汽车涂装要求。因此,汽车涂装材料往往代表了当代涂料工业的水平和发展情况。

在国内汽车行业中,车辆喷漆普遍使用的都是传统的油性色浆,油性色浆中含有较多的有机物质,这些有机物质挥发到空气中,容易对空气造成污染。而相比传统的油性色浆,水性色浆是一种新型的环保色浆,根据机构测算,以每周平均混合4升底色漆的车间为例,使用水性色浆每年可以减少115千克VOC的排放,相当于100多辆车一年的尾气排放量。

        批次的稳定性,批量稳定性是品牌在市场上长期生存的关键。除了客户对环保和色牢度特性的要求外,批量稳定性被视为长期合作的前提条件。

 

        水性涂料色浆比普通涂料色浆贵,这主要是由研发生产成本、宣传活动推广、原材料的选购、设备技术投入、 品质质量检测与监控系统以及产品包装材料运输管理方面所决定。 但是,相对企业而言,其较高。

以上信息由专业从事色浆价格的贝壳新材料于2021/7/21 13:34:54发布

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