碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性。它比重不到钢的1/4，但强度却非常强。而且其耐蚀性出类拔萃，是新一代增强纤维。碳纤维广泛用于民用、、建筑、航天以及超级跑车领域。
车架优点
碳纤维车架的特征是「轻、钢性好、冲击吸收性好」，但是，充分发挥碳纤维的优异性能，在技术上看起来不是那么容易，各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大。自行车厂家考虑到成本问题，不大可能使用高等级的碳纤维来制作车架。复合材料运动器材虽然存在上述的现实问题，但是碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点，可以制造8、9kg左右的轻量自行车，这种碳纤维轻量自行车，登坡时体现其优点，登坡顺利而爽快。而不会像一些轻的铝合金车架，登坡时感到有一种向后拉的力量。
(1)可以制作重量轻的车架（复合材料运动器材）
碳纤维车架是把碳纤维对着发生应力的方向层层叠而得到强度。碳纤维车架非常轻，这是它的密度和强的拉伸强度构成的。
(2)可以制造各种形状的车架（复合材料运动器材）
碳纤维的基本成型方法是，在模具上铺上纤维片然后流入树脂并烧固。可以制成各种形状的车架，如TREK的Y车架。
(3)冲击吸收性好
碳纤维用来制作残疾者运动时用的假腿，或者特殊的弹簧等被用在各领域。利用它的吸收冲击力优异的性能，制作不用避震器的自行车。如SCOTT厂的ELEVATED车架是的。但是各个厂家之间的品质差异较大，有的很硬，因此这种车架乘骑后才能知道好或者不好。
碳纤维制品模压成型以及优点
碳纤维制品凭借其突出优势，例如质量轻，强度高、耐腐蚀、X射线过率好，在越来越多的领域取得应用，那么碳纤维制品究竟是如何生产出来的呢？
在成型开始前，需要将所需的碳纤维预侵料准备好，然后将模具清理干净，在模具上涂上一层脱模剂，方便后续成型之后的脱模，然后将碳纤维预侵料贴合于模具，匹克球拍碳纤维，当所有预侵料贴合完毕后，合模，置于成型台，有一定的温度以及压力作用下，固化成型。
碳纤维是将有机纤维在上千摄氏度的高温下碳化而成的一种新兴材料,含碳量超过90% ,不属于有机纤维,也不属于无机纤维,非常纤细，直径只有8微米,可代替钢材、塑料等使用于汽车制造、机械加工、建材家具、交通轨道、航天航空等领域,那么它和钢材相比到底怎么样呢?
1、密度方面,碳纤维的密度为1.8g/cm^3 ,而钢材的密度为7.8g/cm^3,两者差了四倍。进入到21世纪,交通工具、机械等产品都在向轻量
化方向发展,这对减少能源消耗、提以及环境的保护都有重要意义。
2、强度方面,我们知道钢材的强度很高,但碳纤维的抗拉强度在3400MPa以上,是钢的四倍之多,使用起来更加安全可靠, 寿命长。
3、化学性能方面。钢材接触到大气、水、化学物质容易受腐蚀,碳纤维的化学性能十分稳定,在水中不生锈。
4.应用领域方面。 钢材一般作为结构来使用，而碳纤维除 了用于结构件，还能制造钱包、 钱夹等生活中常用的小物品，使用领域更加广泛。
以上信息由专业从事来料加工碳纤维匹克球拍的星河运动于2024/4/26 9:06:46发布
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