主营产品:匹克球拍、匹克球、碳纤维板、碳纤维管,碳纤板,碳纤制品、碳纤异形件、碳纤加工件、无人机机架、起落架,玻纤板、绝缘板、FR-4加工件、五金模具。
产品规格:3K平纹/斜纹哑光/亮光
产品尺寸:400*500,500*500,500*600,600*1000
产品厚度:0.2MM--10.0MM
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中国驻德国大使史明德、中国中车总裁孙永才、德国技术胡芬巴赫、中国中车副总裁王军、中车四方股份公司总经理马云双出席发布会,并共同按下启动球,为新车揭幕。
该车是我国的全新一代地铁,采用大量先进的新材料、新技术研制,在节能环保、舒适、智能等方面相比传统地铁实现升级,是我国地铁领域的技术成果,代表着未来地铁列车的技术潮流。主营产品:匹克球拍、匹克球、碳纤维板、碳纤维管,碳纤板,碳纤制品、碳纤异形件、碳纤加工件、无人机机架、起落架,玻纤板、绝缘板、FR-4加工件、五金模具。
产品规格:3K平纹/斜纹哑光/亮光
产品尺寸:400*500,500*500,500*600,600*1000
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它的问世,将地铁车辆驶入更加绿色智能的“新时代”。
新一代地铁车辆长什么样?有什么“黑科技”?将带来怎样的乘坐新体验?
1 ·. 采用碳纤维技术,整车“瘦身”13%
相较传统地铁,新一代地铁车辆的特点是更轻、更节能。
轻量化,即尽可能地减轻自身重量,是地铁车辆实现节能的一个主要途径。碳纤维复合材料作为一种新材料,被称为“轻量化”,其轻质、高强度的优点为列车轻量化提供了解决方案。
碳纤维具有更高的强度,更轻的重量,所以说碳纤维可以称为新材料之wang。正因为这种优点,碳纤维增强复合材料(CFRP)在加工过程中,基体和纤维存在较为复杂的内部相互作用,使其物理特性与金属有较大区别,CFRP密度远小于金属,而强度大于绝大部分金属。因为 CFRP 的不均匀性,在加工过程中往往会出现纤维拉出或基质纤维的脱离;CFRP 具有较高的耐热性和耐磨性,使其在加工过程中对设备的要求较高,因此生产过程中产生大量切削热对设备磨损较为严重。
同时,其应用领域的不断扩展,要求也越来越细腻,对材料适用性做出要求,对CFRP 的质量要求也越来越苛刻,也致使加工成本上浮。
东莞市明轩碳纤维科技有限公司位于东莞市南城蛤地工业区,主要以碳纤维板、碳纤维管、碳纤制品的生产及CNC加工为一体的生产型企业。
碳纤维能够成为很有活力的增强纤维,它密度低,抗拉伸强度可以和玻璃纤维比肩,而碳纤维的弹性模量却是后者的4到5倍。在惰性气氛中,碳纤维的抗拉强度随温度的升高而攀升,表现出的性能。因此,不得不说碳纤维是复合材料增强纤维的首要选择。
以上信息由专业从事3k碳纤维制品价格的明轩科技于2021/9/23 21:28:49发布
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