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冷藏车品牌货源充足「在线咨询」

来源:康泰制冷 更新时间:2022-01-24 15:48:28

以下是冷藏车品牌货源充足「在线咨询」的详细介绍内容:

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冷藏车装货须知

由于冷藏车装货的好与坏将直接影响到货物的运输,所以,我们在对货物进行装载时一定要多加注意,并且,要对冷藏车装货注意事项有所了解。为了让冷藏车装货人员对注意事项有一个充分的认识。

下面就为大家列出了冷藏车装货注意事项:

一、冷藏车装货前的预备工作

装货前对车厢要“预冷”,即先起动制冷机工作半小时到一小时,使空车厢温度下降,同时排出湿气。另外借此机会,检查制冷机运行情况。其次根据运送货物的需要,将温控器调整到适当的设定温度点上。

二、冷藏车装货须知

装货时注意货物间留有间隙,装货高度以不能遮挡制冷机蒸发器吹风口为原则;同时货物也不能堵塞蒸发器回风口。这些要求都是为了车厢内气流畅通,利于降温及车碾内各处温度均匀。其次要求所装的货物温度要基本一致,且稳定。如果装车前货物温度偏离适运温度太多,则应对货物进行装前“预冷”。这些都是防止货物在运输过程中受冻害的必要措施。好在目前很多车型都有了自动提示功能,如果车门没关紧会通过车内灯光或声音等来提醒车主。

三、冷藏车装载质量的确定

对于玲藏汽车装货量不应只是根据汽车的载重质量和车厢容积来定,同时还要考虑冷藏汽车的降温能力能满足多少货物的运输温度要求。这要根据制冷机的制玲量、车厢的总得热量、货物的焓值等作基本计算做为确定装货量的参考。

东莞市康泰制冷设备致力于冷藏车(包括药品冷藏车、肉挂冷藏车、食品冷藏车、电子产品冷藏车、水果、鲜花配送冷藏车),干货车厢、舞台车、机场设备车、冷冻机、冷库生产、销售、运输等冷链综合服务的高科技企业

冷藏车保鲜车构造及制作技术

冷藏车由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。

冷藏车厢体制作技术:

1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

2、分片拼装的注入发泡式。

3、整体骨架注入发泡式。

4、真空吸附式粘贴

冷藏车“长寿”的六大秘诀

现如今,随着我国冷链物流行业的发展,人们对冷藏车的依赖也越来越强烈。冷藏车作为在冷链物流行业中的重要交通工具,在其使用的过程中应注意哪些细节问题,来延长冷藏车的使用寿命。今天,湖北江南特种汽车有限公司销售部张光勇先生,给大家讲一讲“冷藏车长寿的六大秘诀”。并且会增加环境污染,带制冷机组的冷藏车比普通货车尾气排放增加30%以上。

       一、货物的预冷

       如果将温度过高或者过低的货物装入冷藏车的车厢,再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度,通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。然而事实却相反,货物不但温度降不下来(或升不上去),反而使货物损坏或变质。

       制冷机组吹出的冷气会使货物温度发生变化,货物的水分就会流失,就会导致货物发生品质变化,从而导致货物的质量下降,存储期缩短,甚至是货物变坏。

       很有可能你拉的一车新鲜豆角,到目的地豆角会更“干”,重量会减少不少,造成麻烦。这也是为什么冷藏车一般都去冷库拉货,而很少去田间地头直接拉货的原因。

       二、冷藏车预冷

       在装货之前,必须先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境的温度,一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度,是的话就没必要冷藏车运输了。货物装进车厢,车厢里面的环境温度会波及运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化,所以装货前必须预冷车厢到所必要的温度。如何安全行车是大事开冷藏车时不要接听电话或发短信,尽管开车时接听电话或收发短信是明令禁止的,但实际当中很少有车主能完全遵守。

        三、冷藏车的保温

        冷藏车不是冷库,在许多人都认为冷藏车上的制冷机组是可以随意将厢体内的货物冷冻或是冷藏的。其实冷藏车是用来保持货物的温度的,而不是用来降低货物的温度,有点类似过去卖冷饮时用的棉被,将货物包起来,当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车的厢体内,会被制冷机组吹出的冷气带走,隔绝热源进入货物。座椅与方向盘调节到这个距离,一般是比较安全的,而且在驾车过程中也会比较舒服。

       四、 装卸货物应关闭制冷机组

       在装货卸货时一定要关闭制冷机组,许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,以为这样能让货物的温度上升更慢,其实这是一种非常错误的认识。

       如果没有关闭制冷机组,当打开车厢门时,由于制冷机组蒸发器的风扇在工作,风扇将冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;调查中显示,自动档的冷藏车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平,可能会经常出现熄火的现象。如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,外面热空气进入的速度更慢。

       五、货物的排放

       货物摆放时一定要考虑到,冷藏车厢内的冷风循环,货物是能堆放在双面托板上,保鲜货托板上不能包朔料膜,朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物,车厢顶部和货物之间留23cm以上的距离。

       冷藏车的地板一般都有一道道可以通风的凹槽,但是有的也没有,没有的话要用双面托板来装货,以保证地板底部的冷气流通。

       货物堆放不能过高,不要高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物堵住或离货物太近,不但会波及货物的储运温度,还会波及冷冻机组的正常工作,影响车厢内的冷风循环,导致通风口附近的货物结冰,而其他地方的货物温度可能过高。

        而且制冷机组一般都带有空气感应除霜设计,货物离出风口太近时,出风口附近结冰,机组会迅速进入除霜状态,温度回升,除霜立即结束,反复此动作,而车厢内的温度确降不下来。

        运输蔬菜水果时更要注意,蔬菜水果等由于会产生呼吸热量,如果冷气的循环不好,车厢中央部分的温度便会上升,从而导致货物品质出现问题。还有,距离出风口较近的上部货物应先盖上予罩布等以保护。

       六、车厢内部的环境卫生

      清洗冷藏车厢有两个作用,一是保持车厢内部的环境卫生,防止车厢内出现怪味。这个应该很好理解,冷藏车有点类似冰箱,如果不注意清洗,很容易有怪味。冷藏车经常装不同的货物,特别是鱼类、肉类等,每次运送完一次货物后就清洗一次车厢。

      另一个作用是防止制冷机组的蒸发器风扇将杂质吸入到蒸发器盘管内,从而降低制冷机组的制冷效果,这也是为什么冷藏车用了几年后大家会感觉制冷效果不如开始好的原因之一。

开冷藏车时注意几个小动作可延长发动机的寿命

不少开冷藏车的司机朋友都说:开车,我是老手了。可是究竟有几个是真正用心的呢,相信大家都知道,发动机是冷藏车的心脏,而且还是比较脆弱的一颗。不管是您平时怎样的勤作保养,但还是会发现冷藏车的发动机很容易被自己开坏。这到底是为什么呢?那么预防性的保养就可以使维修及营运费用减至低,就在我们正常的使用过程中,对车辆及制冷机的保养与维护是分不的只有按时对设备进行正确的维护和保养,才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。其实说起来,很多时候还是因为我们一些不良驾驶习惯而造成的,发动机还是需要我们平常好的驾驶习惯,一些不起眼的小细节影响却很大哦。

   雨天开冷藏车时发动机熄火强行启动遇到下雨天,车辆容易发生涉水熄火甚至更严重的情况,一些朋友因为心急尝试去启动发动机。这样的行为会对发动机造成毁灭性伤害。更让人头疼的是,这样情况下造成的损失保险公司是拒绝赔付的。所以,如果遇到这样的情况,您可千万别强行打火。 冷藏车挂错挡位  一些朋友在开冷藏车挂档时,离合踩的不到位或挂错挡位,比如说车速很快时突然挂进低档,这样对变速箱的损害不高,但是非常损害发动机,不要因为小小的失误弄出麻烦。 不按时更换冷藏车发动机正时皮带  车辆正时皮带是随着发动机工作时间的增加,逐渐发生磨损或老化的。一旦正时皮带受到伤害,气门、点火等就会停止工作,还有可能将气门杆撞弯、活塞顶撞凸,总之,发动机逃不了要大修的命。因而,日兴建议您在行驶8万公里左右时考虑更换正时皮带。特别是一些年轻车主,在驾车中听音乐能让驾驶员的心情放松,同时还能有效地消除驾驶疲劳。

以上信息由专业从事冷藏车品牌的康泰制冷于2022/1/24 15:48:28发布

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