国外同步带行业标准(现行)标准代码英文名称中文名称XP R15-505-2-1995Belt drives. V-belts. V-ribbed belts or synchronous belts for the automotive industry.皮带传动装置--V型带--汽车制造用V型有助带或同步带--第2部分:断裂时抗张强度的测定ISO
同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层,外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带,带的内周制成齿状,
同步皮带种类型号很多,欢迎来电咨询
实施例 1 :参照附图 1 一 3 。一种同步带牵引的天篷帘,它包括管状马达 2 、马达套管 7 、扭簧 6 及布筒管 8 及天篷支撑 14 ,布筒套管 8 通过扭簧 6 与马达套管 7 连接,马达套管 7 两端分别设有主动同步带轮 5 ,布筒套管 8 通过卷布管端盖 9 与同步带轮 5 呈滑动支撑,两个被动同步带轮 15 分别位于天篷支撑 14 末端且通过同步带 4 由主动同步带轮 5 驱动,底梁 13 两端与同步带 4 连接、梁身与遮阳布 H 起始端连接且牵引遮阳布 H 运动。工业橡胶同步带发展的重要的新工艺之一粘合工艺,通过热压作业将粘性薄膜放在两层面料粘合在一起的新工艺。
所述底梁 13 通过同步带牵引套 12 与同步带 4 连接且带动底梁 13 牵引遮阳布 H 运动。
所述同步带牵引套 12 一边带与同步带 4 呈齿形扣连接。
所述主动同步轮 5 由轮面和轮轴构成且成整体结构,轮轴与布筒套管 8 内径呈滑动配合且布筒套筒 8 绕轮轴转动。
所述马达套管 7 两端分别通过闷头 1 支撑滚筒端盖 1 ,滚筒 3 套在滚筒端盖 1 上。
所述被动同步带轮 15 设有同步带张紧装置 16 。
需要理解到的是:上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的文字描述,但是这些文字描述,只是对本实用新型设计思路的简单文字描述,而不是对实用新型设计思路的限制,任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改,均落入本实用新型的保护范围内。
2504-HTD8M橡胶同步带设计特点:
1、HTD8M橡胶同步带的间隔性带齿确保在滑轮正确的定位槽。
2、HTD8M圆弧齿同步带特殊的曲线齿形改善了力的分布情况,并允许更高的总体负荷。
3、HTD8M橡胶同步带采有的橡胶耐用,并且对环境无污染。
4、HTD8M圆弧齿同步带表面附有坚韧的尼龙保护面,减少带的受损。
以上信息由专业从事橡胶同步皮带工厂的凯奥工业皮带同步带轮于2024/7/26 5:21:22发布
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