已经运行的液压设备,由于高压液压油厂商逐渐老化变质,生成沉淀和油泥,在换油前应进行清洗。清洗用油液的粘度应与规定润滑油的粘度相同或较低,粘度较低,能保证有较好的溶解作用。
对于小型润滑系统,可利用和设备规定的液压油相同的油品进行清洗工作。清洗过后的油不再符合润滑的要求,而且包含杂质太多,清洗完毕后必须彻底排除。经清洗后的润滑系统再加入规定的液压油。
有些液压设备维修后,用金属清洗剂或肥皂水清洗系统,再加高压液压油厂商进行试机,发现泡沫大,油压不稳,认为该品牌的液压油质量差,把油排净后换另一品牌的油工作正常,就断定油差后一油好,前油替后油“受了过”,由于系统中残存的金属清洗剂中的表面活性剂组分污染了前油而使其抗泡性变差,使设备工作异常,前油排净时也同时把系统冲刷干净,后油也就正常了,类似情况经常发生。如果油量合适,则需检查油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以保证空气正常流通,利于散热。
我国规定,高压液压油厂商成品出厂时的水含量不得大于0.03%,但在运输、储存、使用过程中,高压液压油厂商吸收水分是难免的。一般的液压系统允许<0.1%的水分存在,一些精密的液压系统允许<0.03—0.05%的水分存在,过多的水分会造成液压油润滑性能下降,令泵磨损、加速油品老化生成油泥堵塞过滤器、使设备腐蚀生锈。因此,选择液压油时还要考虑分水性能好的产品,使用中注意防潮、防水,并及时放出油箱底部的分离水。快到年底了,很多使用液压油的客户对液压油既没有做检测也没有去更换,导致设备故障频发,如果碰到以上情况,您需要冲洗、换油、定期检测油品,才能提升液压油的寿命,从而有效提升工作效率,终做到省时省力又省心。某些品牌如长城公司,专门生产具有较高耐水性能的液压油,能使液压油系统在1%含水量的情况下正常工作。
高压液压油厂商在使用中主要监测油品的外观、粘度变化、色度变化、酸值变化、水分、杂质、戊烷不溶物、腐蚀等项目,定期检测这些项目可以提早发现问题,采取相应措施,避免发生故障,我国已颁布了HL、HM油换油指标,分别为SH/T 0476-92和SH/T0599-94,原则上,使用中的高压液压油厂商有一项指标达到换油指标时应更换新油。一款好的抗磨液压油,可延长液压系统乃至整个设备的维修周期和使用寿命,给企业带来巨大经济效益。
如果遇到高压液压油厂商变黑问题,大家会选择怎么解决呢?直接换新的?造价很昂贵;将就使用?还怕对液压件造成一定的磨损!
那么液压油到底为什么会变黑?在施工过程中做好哪些细节才能避免问题出现呢?今天安美小编就为大家做详细的总结:
一、正常液压油颜色
正常情况下,液压油在干净的矿泉水瓶里对光观察,是呈现明亮的淡黄色,很通透。
好的高压液压油厂商没有发黑发白等情况,也不会有气泡,更不能有絮状漂浮物和沉淀,用拇指和食指捏住一点液压油,反复摩擦10多次,如果感觉手指间仍然有很滑润的感觉,这就是好油。
二、高压液压油厂商为什么变黑?
内部杂质:从挖掘机启动到正常施工直到关闭停机,液压部件都在高速运转,所以细微的铁屑等杂质是在所难免的,这也是油变黑的主要影响因素。
像是泵、轴承、阀芯等部件需要紧密衔接的更容易产生磨屑,而且很‘坑爹’的是短期内不会出现也看不出什么影响,所以一经发现就是较为严重的问题。
新机磨合:新买的挖掘机大家一定要注意,因为在磨合期间金属类杂质产生的几率非常大,所以更换液压油的时候大家也要观察、清空旧油,也可以用棉布擦干净油箱,防止循环。
油封老化:这就不用多说了,油封老化势必会导致管路密封不严,所以出现液压油变黑问题也就不奇怪了。
施工环境:虽然机子在出厂时都会配备保养手册明确指明保养、更换滤芯时间,但因为有相当一部分机子施工的环境非常恶劣,所以滤芯堵塞杂质过多等情况就容易出现,滤芯失去了过滤效果,久而久之液压油就会变黑。
总而言之长期使用无质量保证的液压油、使用期间关注度不高、更换时间总是延迟滞后、维修防尘工作没做好是为常见的四个液压油变黑的原因。
所以为了让机子始终处于健康状态,也为了工程活顺利开展、提前收工,大家对液压油的观察、更换、处理一定要正确合理!
以上信息由专业从事高压液压油厂商的安美amer于2024/7/26 7:45:40发布
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